Növekedik a közlekedési büntetőpont értéke
Mivel 2017. február elsejétől 1450 lejre emelkedik a minimálbér értéke, ezzel arányosan növekedik a büntetőpont értéke is. Egy büntetőpont értékét a mindenkori minimálbér 10%-nak megfelelő értékben határozták meg, tehát a rendőrség által kiszabható bírságok értéke is emelkedik. A szabálytalanság súlyosságának megfelelően két vagy három pontnak megfelelő pénzbírsággal büntethető az a járművezető, aki sok más mellett például nem jelzi az irányváltási szándékát, harminc napnál hosszabb ideig közlekedik egy sérült járművel, vagy nem biztosít szabad utat a villamosnak, esetleg a kezdő sofőr nem teszi ki az erre vonatkozó jelzést. Szintén a jelzett összeggel büntethető az a gépkocsivezető, aki sérült vagy piszkos rendszámtáblás járművel közlekedik, aki nem köti be a mentőövét, vagy mobiltelefont használ vezetés közben, nem kapcsolja be a kocsija lámpáit külterületen. Négy-öt pontnak megfelelő bírsággal büntethető például az a járművezető, aki bömbölteti a kocsiba szerelt zenegépét, vagy nem veszi figyelembe a rendőrjárművek, mentőautók vészjelzéseit, vagy ha nem cseréli ki időben a lejárt járművezetési jogosítványát, a járműve törzskönyvét, esetleg nem rendelkezik az alapfelszereléshez tartozó és szavatossági idejét le nem járt elsősegély-dobozzal, tűzoltó palackkal és a két fényvisszaverő háromszöggel. A büntethető szabálytalanságok sorába tartozik a megengedett sebesség határ óránkénti 21-30 kilométeres sebességgel való túllépése is, vagy a ködlámpák indokolatlan használata. A súlyosabb és az életre veszélyes kihágások akár 20 büntetőpontnak – 2900 lejnek – megfelelő pénzbírsággal büntethetők, például abban az esetben komoly értékű a büntetés, ha az anyósülésen 12 évnél kisebb gyermek utazik, vagy ha a járművezető elmulasztja elvégeztetni járművének a műszaki vizsgáját. Az ittas vezetésért minden esetben bűnügyi eljárás indul.
Iskolák felújítását tervezi a városvezetés
Dan Diaconu alpolgármester ismertette, hogy a városvezetés számos oktatási intézménynek székhelyet biztosító épületegyüttes felújítását tervezi a 2017-es esztendőre. Komoly összeget fognak költeni az egyháztól megvásárolt józsefvárosi, a Colegiul National Banatean iskola (fotó) által használt épületek felújítására és kibővítésére, illetve az egykori óvoda helyére egy fedett úszómedencét terveznek. Új épületrésszel bővül a N. Moisil líceum, a 30-as számú és a 16-os számú iskolák. A duális képzés megerősítésére, több multinacionális cég segítségével nagyértékű beruházást valósítottak meg az Electrotimis és a Ferdinand Líceumokban. Uniós forrás bevonásával kerülne sor a Ferdinánd (Oituz) utcai egykori kaszárnya helyén tervezett, a N. Lenau Líceum kollégiumának felépítésére, illetve az Ungureanu Líceum (volt Electromotor) teljeskörű felújítására.
Kávézó a víztoronyban
Miután hosszú évtizedekig kihasználatlanul állt, a Városháza terveinek megfelelően jövőre kulturális közösségi térré alakítják át a józsefvárosi víztornyot, amelyet 1914-ben, Székely László városi főépítész tervei alapján építettek fel. Az elképzelés szerint egy kávézót létesítenének a toronyban, ahol a vendégek ötvenkét méter magasságból csodálhatják meg Temesvárt. A mintegy kétszáz ezer euró értékű beruházást Nicolae Robu polgármester hiánypótlónak nevezte és a városvezető megosztotta elképzelését, mely szerint kisebb méretű kulturális rendezvények, irodalmi kávéházi, művészeti események, könyvbemutatók, kamarakoncertek megszervezésére teszik alkalmassá az ódon építményt.
Temesvári utcák korszerűsítése
Az idei évben a két vasúti aluljáró kiszélesítése, a meglévő Bega-hidak korszerűsítése, esetleg két újabb építése mellett, a városvezetés három forgalmas temesvári utca korszerűsítését is tervezi. A Gyiroki úti övezetben a Lidia utcát négysávosra szélesítik ki, illetve két körforgalmat építenek a Bv. Sudului és a Venus utcák kereszteződésében. A tavaly felújított Kiserdő szomszédságában levő Versului utca is korszerűsítésre kerül, kétsávosra szélesítik, kerékpárutakat és járdákat építenek. A Gyárudvar utcai (Stefan cel Mare) felújításhoz hasonló módon kívánja a városvezetés korszerűsíteni a Buziási út (C. Stan Vidrighin) teljes szakaszát.
Új Bega-hidat épít a város
Mintegy fél évszázaddal ezelőtt a ’70-es évek legelején indult be a közúti forgalom Temesvár legfiatalabb hídján, a Michelangelo hídon. Az elmúlt ötven év alatt több hidat – Malom-, Széna téri, Hunyadi hidat – korszerűsítettek, illetve csak kisebb javításokat végeztek el, de új híd építésére nem került sor. Év végi sajtótájékoztatóján Nicolae Robu polgármester egy új Bega-híd építésének elkezdését jelentette be 2017-re, amely a Józsefvárost kötné össze a négysávosra kiszélesített Jiul utcán keresztül a Circumvalatiunii övezettel és a város északi részében levő kerületekkel. „Jövő évben biztosan elkezdjük a munkálatokat, az év első tanácsülésén az erről szóló határozatot el is fogadhatja a városi tanács. Ragaszkodtam ahhoz, hogy egy látványos átkelőt építsünk a Bega fölött, ne csupán egy klasszikus vas- és betonszerkezetű hidat. Ezáltal is növelni szeretnénk a város idegenforgalmi vonzerejét” – érvelt Nicolae Robu. A polgármester elmondta továbbá, a kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárást várhatóan januárban fogják kiírni. A több mint három millió eurós beruházás megvalósíthatósági tanulmányát egy osztrák cég romániai leányvállalata készítette el, és a tervek szerint a négysávos átkelő mellett járdákat és kerékpárutakat is építenek. A városvezető ismertette, hogy egy 2013-as felmérés szerint Temesváron öt híd felépítésével enyhíthető lenne a jelenlegi zsúfoltság és megerősítette a városvezetés elképzelését, mely szerint az egykori Solventul gyár térségében, illetve a Bobalna utca folytatásában egy-egy új Bega-hidat építene. A polgármester megerősítette a sajtóban megjelent hírt, mely szerint az egykori Gyapjúipar vállalat térségében egy magánberuházó építene egy újabb Bega-hidat, amelyet a városnak adományozna.
Egészségügyi beruházások
Idén az egyik legfontosabb egészségügyi beruházást a Louis Turcanu Gyermekkórház új épületének a befejezését tekinti Nicolae Robu polgármester, aki hangsúlyozta, hogy a csődeljárás alatt álló kivitelező helyett új vállalkozás fogja befejezni a komoly összegű központi és helyi támogatással elkezdett épületet. A módosított tervek szerint amennyiben idén a szerződésben leszögezett ütemtervnek megfelelően dolgoznak, év végére, de legkésőbb 2018 tavaszán befejeződhet az építkezés.
A gyermekkórház több részlegének a korszerűsítését is idénre tervezi a városvezetés.
A Járványkórházban (fotó) is már ősztől elkezdődtek a felújítási munkálatok, több technikai objektum cseréje vagy felújítása van folyamatban, illetve az esztendő első hónapjaiban elkészülhet egy új szárny építésének megvalósíthatósági tanulmánya is. A városvezetés tervei szerint még idén elkezdődhet a bővítés kivitelezése is.
A Városi Kórházban is nagyértékű beruházások megvalósítását tervezik, többek között egy föld alatti bunkerbe helyezik át a Sugárterápiás részleget, ahol a Világbank támogatásával egy utolsó generációs berendezést helyeznek üzembe. Az Odobescu utcai szülészet korszerűsítése mellett, a városvezetés középtávú tervei között szerepel a Nagykörúton (bv. C.D. Loga) levő Fizikoterápiás Klinika teljeskörű korszerűsítése és új kezelési módok bevezetése az intézményben, ugyanis a Kórház megkapta a Gyermekparkban levő termálvízes forrás hasznosításának jogát egészségügyi célokra.
Újabb gondok a Műegyetem csarnoka körül
Miután jó ideig a megfelelő ütemben haladt a Műegyetem és a város közös beruházásaként megvalósítsára kerülő multifunkcionális rendezvény- és sportcsarnok építése, a kivitelező csődje miatt 2015 nyarán teljesen leálltak a munkálatok. Újabb tenderkiírásra lenne szükség, de a csődeljárás alatt álló cég minden eszközzel akadályozza az újabb tenderkiírási folyamatot. Nicolae Robu polgármester hangsúlyozta, hogy végső soron az igazságszolgáltatáshoz fordul a beruházás tulajdonosi minőségében a Műegyetem az ügy rendezése érdekében, ami beláthatatlan ideig kitolhatja a beruházás megvalósításának határidejét. A kivitelezési szerződés megkötésekor a 3000 helyes sport- és rendezvénycsarnok befejezésének végső határidejét 2014. június 30-ra határozták meg, azóta húzódik a 6,7 millió euró értékű beruházás befejezése.
Előrelépés körgyűrű-ügyben
Szerdán írták ki az közbeszerzési eljárást az elektronikus közbeszerzési rendszerben a Temesvárt déli irányban elkerülő körgyűrű-szakasz megvalósíthatósági tanulmányának az elkészíttetésére. A dokumentáció számos a kivitelezés engedélyeztetéséhez nélkülözhetetlen tanulmányt, szakvéleményezést és technikai dokumentációt tartalmaz, amely szükséges az építési engedély kibocsájtásához. A tervek szerint, az eddig elkészült körgyűrű építését folytatnák déli irányba, összekötve az Aradi utat a Sági úttal, ezzel az észak-dél irányú nehézforgalmat kivezetve a városból. A továbbiakban kerülne sor a szabadfalui ipari parkon át, egy új Bega-hídon keresztül a körgyűrű “bezárására” Szakálháza és Temesszentandráson keresztül az Aradi úton. A jelenlegi tenderkiírás értéke közel 6,5 millió lej, és az ajánlatokat az érdekelt vállalkozások április 10-ig nyújthatják be. A megvalósíthatósági tanulmányt a nyertes hat hónap alatt kell elkészítse, majd a technikai dokumentációt az országos szakvállalat illetékes bizottsága, illetve a szakminisztérium illetékesei három hónap alatt kell jóváhagyják. Ezek szerint a körgyűrű déli szakaszának kivitelezése legjobb esetben jövő év tavaszán kezdődhet el.


05 Jan 2017
Írta admin
0 Hozzászólás