• Főoldal
  • Közélet
  • Helyszín
  • Gazdaság
  • Helytörténet
  • Hitvilág
  • Művelődés
  • Oktatás – Ifjúság
  • Sport
  • Régió
    • Régió – Krassó-Szörény megye
    • Civilek a közösségért
    • Régió – Hunyad megye
    • Régió – Arad megye
  • Jelek és jelzések
  • Irodalmi helyőrség
  • Civilek a közösségért

Regionális közéleti hetilap

Fontos hírek

2025. November 8., XXXI. évf., 44. sz.

„Benne van az a küzdelem, amit meg kell vívnod azért, hogy talpon maradj”

Kolbászgyúrók Pusztakeresztúron

Wagner Péter KERESZTUTAK – Bánsági utazások 2022–2025

A temesvári Gyárváros: történelem, tér, közösség

Jeles elődeink

105 csapat nevezett be a 16. Bölcs Diákok vetélkedőre


* KÖZHÍRRÉ TÉTETIK * KÖZHÍRRÉ TÉTETIK * KÖZHÍRRÉ TÉTETIK *


 17 Aug 2017   Írta admin  0 Hozzászólás


Buszokkal szállítják a bukaresti vonatok utasait
A temesvári Popa Şapcă vasúti aluljárónál elkez­dődött az előregyártott betonelemek felszerelése. Nicolae Robu polgármester szerint a Popa Şapcă utcai vasúti aluljáró kiszélesítése a kijelölt határidő (2018 áprilisa) előtt befejeződhet. A munkálatok felgyorsítása érdekében, az augusztus 21–28. közötti időszakban lezárják a vasúti közlekedést az aluljáró vas­úti hídján, amelyet teljesen leszerelnek és felsze­relik helyette az új, nagyobb nyílással rendelkező támfalakat és az új hidat. Az új vasúti híd 4,4 méter széles és 25 méter hosszúságú lesz. A munkálatok ide­jén a Temesvár – Bukarest között közlekedő vo­natok utasait buszokkal szállítják az Északi Pályaudvar és a Keleti Pályaudvar között, ahol a bukaresti vonatok végállomása lesz átmeneti időre.

Lezárták a Jiul utcai vasúti aluljárót
Szerdától legalább szeptember 10-ig nem köz­lekedhetnek a járművek a Jiul utcai vasúti aluljá­róban. Az észak-déli irányú közúti forgalmat elvezető aluljáró ideiglenes lezárását a közlekedési sávok kialakítása, az aszfaltburkolat elhelyezése és a közlekedést irányító táblák és korlátok kihelyezése indokolja. Várhatóan szeptemberben – fél évvel az eredeti határidő előtt – teljesen elkészül az eddigi két sávosról, ötsávosra kiszélesített aluljáró.

Célegyenesben az újmosnicai út kiszélesítése
Dan Diaconu alpolgármester ismertette, hogy az országos elektronikus pályáztatási rendszerben kiírták a pályázatot a Buziási út teljes hosszának négy­sávosra való kiszélesítésének tervezésére. A tervezés és a szükséges többi technikai tanulmány el­végzésére az érdekelt cégek szeptember 25-ig nyújthatják be pályázatukat, és október 20-ig ne­vesítik a tervezési munka kivitelezőjét. Jó esély mutatkozik arra, hogy 2018 végére négysávos úton haladhasson a forgalom a Mérőműszergyár előtti körforgalomtól a város határáig. Calin Dobra megyei tanácsi elnök megerősítette, hogy a Megyei Tanács kész továbbfolytatni a munkát, ugyanis a központi fejlesztési alapból mintegy harminc millió lejt különítettek el az Újmosnicára vezető út négy­sávosra való kiszélesítésére. Jövő év tavaszán várható a munka elkezdése.

Újabb autópálya szakaszok készülnek el idén
Összesen mintegy kilencven ki­lométernyi autópályán indulhat be a forgalom idén – ígérte Razvan Cuc közlekedésügyi miniszter legutóbbi helyszíni látogatásán, amikor az A1-es autópálya Lugos-Déva közötti sza­kasza építőtelepén vizsgálódott. A miniszter hangsúlyozta, hogy tér­sé­günkben a gyorsforgalmi út 3. szakaszán mintegy 80%-ban készült el a beruházás, hamarosan befejeződik az új Maros-híd építése és a Maros-illye határában kialakított közleke­dési csomópont munkálatai is be­lát­ható időn belül befejeződnek.
Saj­nos a 3-as szakasz előtti és utáni au­tópá­lya­szakaszokon a mun­ka aka­doz­va halad, részben tervezési téve­dések, részben a szükséges engedélyek ela­vulása miatt, részben pedig előre nem látható, környezet­véde­lem­mel kapcsolatos akadályok miatt.

Megkövetelik a régészeti felügyeletet
A városközponti helyszín miatt fokozott ré­gészeti felügyelet mellett indulhat el a munka a Szent József (Marasti) téren, a város által terve­zett kor­szerűsítési beruházás megvalósítására. A megyei kulturális igazgatóság engedélyezte u­gyan a területen tervezett munkálatok elvégzését, de szükséges az országos hatóság hozzájárulása is. A tervek szerint a körforgalmi terület megma­rad jelenlegi formájában, de a gyalogosok szá­mára fenntartott járdákat részben áthelyezik, he­lyenként leszűkítik, több betonoszlopot is áthelyeznek annak érdekében, hogy újabb közleke­dési sávot alakítsank ki a körforgalomban. Mivel várhatóan Temesvár középkori időszakából kerülhetnek elő, akár rendkívül értékes leletek is, a kor­szerűsítési munkálatok elhúzódhatnak – ismertette Nicolae Robu polgármester, aki arról is tá­jé­koztatott, hogy valószínűleg a munkálatok befejeztével sem fogják a tavasszal megszüntetett gyalogosátkelőt újranyitni, ugyanis az elmúlt hónapokban a körforgalomban lényegesen javult a haladási sebesség a gyalogosátkelő megszüntetésével.

Megyei utakat aszfaltoznak
A Temes Megyi Tanács hatáskörébe tartozó több megyei út korsze­rűsítése kezdődik el idén. A most rendelkezésre álló forrás felhasználásával régebben elkezdett munká­la­tok befejezésére is sor kerül, például befejezik a megyehatár közelében levő Zorány (Zorani) – Marosgó­ros (Grosi) – Bulza, a Ma­gyarapáca (Opatica) – Bir­da, Mezősomlyó (Semlacu Mare) – Ferend, Babsa – Gizellafalva (Ghizela) és a Sipet – Fólya (Folea) kö­zötti megyei utak aszfaltozását. Négy, eddig asz­fal­- tot soha sem látott utat is korszerűsítenek, aszfaltburkolat kerül a Jánosfölde – Ivánd, Facsád – Drágfalva (Dragsinesti), a Máslak – Németremete (Remetea Mica) – Saroltavár (Charlottenburg) és a Hattyas (Hitias) – Bakóvár (Bacova) közötti megyei utakra.

Egy százalék alatt a munkanélküliség
Hivatalos adatok szerint Temes megyében a legnagyobb mértékű a fog­lalkoztatottak aránya, Kasai Pál, a megyei munkaerőelosztó igazgatóság vezetője ismertette, hogy a munkanélküliek száma az 1% alatt helyezkedik el. A hiányzó munkaerő pótlására havonta tizenkét ezer új munkavégzőre lenne szükség, amit csak részben sikerül Temesvárra vonzani a Beszterce, Máramaros, Gorj, Dolj, Mehedinti, Hunyad vagy Arges megyékben szer­vezett toborzók nyomán. A legtöbben, akik időlegesen Temes megyében ke­rülnek alkalmazásba, néhány hónap elteltével Európa nyugati országaiban próbál­koznak elhelyezkedni, többnyire sikerrel – állítja az igazgató.

Épülhet a fiatal orvosoknak szánt társasház
A városháza által ingyenesen biztosított közművesített Lippai úti terü­le­ten fog felépülni az Országos La­kásügyi Ügynökség felügyelete mellett az első temesvári társasház, amelyet a város egészségügyi intézmé­nyeiben dolgozó fiatal orvosok szá­mára építenek fel. Az ügynökség köz­leménye szerint néhány napja aláírták a tervezésre  és kivitelezésre vonat­kozó szerződést, ezzel a harminc la­kást magába foglaló hatszintes társasház építési munkálatai hamarosan elkezdődnek. A tendert egy aradi  cég nyerte meg, amely 21 hónapos határ­időre vállalta a beruházás kivitelezé­sét. A Városháza által biztosított Ion Ionescu de la Brad utcai területen további három, szintén a Temesváron dolgozó fiatal szakembereknek kiutalható tömbház építését tervezik.

Elkelt a Filty gyár telke
Amint azt néhány hónappal ezelőtt bejelentették, a Plaza Centers iz­­rae­li befeketetői csoport el­áll a tervezett gyár­városi pláza-projekt kivitele­zésétől és áruba bocsájtotta az egykori Filty cipőgyár telkét. Sajtóhírek szerint 7,5 millió euró ellenében az Auchan-csoport vásá­rolta meg a telket, így könnyen elképzelhető, hogy egy újabb Auchan hyper­market létesül a 32.000 négy­zetméteres területen.


    Oszd meg


  • Recent Posts

    • 2025. November 8., XXXI. évf., 44. sz.
    • „Benne van az a küzdelem, amit meg kell vívnod azért, hogy talpon maradj”
    • Kolbászgyúrók Pusztakeresztúron
    • Wagner Péter KERESZTUTAK – Bánsági utazások 2022–2025
    • A temesvári Gyárváros: történelem, tér, közösség
  • HIRDESSEN ITT!

    Hirdetését a HETI ÚJ SZÓ nyomtatott oldalain négy (Temes, Arad, Hunyad és Krassó-Szörény) megyében valamint online változatban olvassák.

    További információval a hetiujszo@yahoo.com illetve a 0723-567370 (Makkai Zoltán) vagy a 0723-567371 (Graur János) telefonszámokon szolgálunk.
  • Archives

    • November 2025
    • October 2025
    • September 2025
    • August 2025
    • July 2025
    • June 2025
    • May 2025
    • April 2025
    • March 2025
    • February 2025
    • January 2025
    • December 2024
    • November 2024
    • October 2024
    • September 2024
    • August 2024
    • July 2024
    • June 2024
    • May 2024
    • April 2024
    • March 2024
    • February 2024
    • January 2024
    • November 2023
    • October 2023
    • September 2023
    • August 2023
    • July 2023
    • June 2023
    • May 2023
    • April 2023
    • March 2023
    • February 2023
    • January 2023
    • December 2022
    • November 2022
    • October 2022
    • September 2022
    • August 2022
    • July 2022
    • June 2022
    • May 2022
    • April 2022
    • March 2022
    • February 2022
    • January 2022
    • December 2021
    • November 2021
    • October 2021
    • September 2021
    • August 2021
    • July 2021
    • June 2021
    • May 2021
    • April 2021
    • March 2021
    • February 2021
    • January 2021
    • December 2020
    • November 2020
    • October 2020
    • September 2020
    • August 2020
    • July 2020
    • June 2020
    • May 2020
    • April 2020
    • March 2020
    • February 2020
    • January 2020
    • December 2019
    • November 2019
    • October 2019
    • September 2019
    • August 2019
    • July 2019
    • June 2019
    • May 2019
    • April 2019
    • March 2019
    • February 2019
    • January 2019
    • December 2018
    • November 2018
    • October 2018
    • September 2018
    • August 2018
    • July 2018
    • June 2018
    • May 2018
    • April 2018
    • March 2018
    • February 2018
    • January 2018
    • December 2017
    • November 2017
    • October 2017
    • September 2017
    • August 2017
    • July 2017
    • June 2017
    • May 2017
    • April 2017
    • March 2017
    • February 2017
    • January 2017
    • December 2016
    • November 2016
    • October 2016
    • September 2016
    • August 2016
    • July 2016
    • June 2016
    • May 2016
    • April 2016
    • March 2016
    • February 2016
    • January 2016
    • December 2015
    • November 2015
    • October 2015
    • September 2015
    • August 2015
    • July 2015
    • June 2015
    • May 2015
    • April 2015
    • March 2015
    • February 2015
    • January 2015
    • December 2014
    • November 2014
    • October 2014
    • September 2014
    • August 2014
    • July 2014
    • June 2014
    • May 2014
    • April 2014
    • March 2014
    • February 2014
    • January 2014
    • December 2013
    • November 2013
    • October 2013
    • September 2013
    • August 2013
  • Recent Comments

    • Find us on Facebook

    • Időjárás



    • Szerkesztőség: GRAUR JÁNOS, alapító főszerkesztő, MAKKAI ZOLTÁN, főszerkesztő, Bodó Barna, főmunkatárs, Lázár Ildikó és Nemes Gabriella tördelőszerkesztők.
      Munkatársak: Sipos Enikő (otthonunk), Ferencz Melánia (sport) Szekernyés János (helytörténet), Eszteró István (irodalom), dr. Szabó Mónika, dr. Matekovits György (egészségügy), Csatlós János (keresztrejtvény), Ujj János (Arad), dr. Hauer Erich (Hunyad megye), Kun László (Krassó-Szörény), Dudás József (örökös munkatárs), Kiss Károly.
      Kiadó: VÁRBÁSTYA EGYESÜLET
      Kiadó tanács: Gazda István, Kása Zsolt, Tamás Péter


    Szerzői jog 2013 - Heti Új Szó