Újmosnica község vezetése olyan épületek megvásárlását fontolgatja, amelyek gyorsan oktatási intézményekké alakíthatók, válaszul a település oktatási infrastruktúrájára nehezedő egyre nagyobb nyomásra. Gerald Simonis polgármester bejelentette, hogy javasolni fogja a helyi tanácsnak egy különbizottság létrehozását, amely megfelelő ingatlanokat keres új óvodák kialakítására. Elsősorban legalább 400 négyzetméteres, szerkezetkész vagy félkész állapotban lévő épületek jöhetnek szóba, amelyek gyorsan oktatási célokra alakíthatók át. Azok a tulajdonosok, akik ilyen ingatlannal rendelkeznek és eladnák azt, fényképeket, telekkönyvi kivonatot és elérhetőségeiket küldhetik el a polgármesteri hivatalnak a:

relatiipublice@mosnita.ro ímélcímre.

Teljesen felújították a lugosi kórház szülészeti részlegét

A Lugosi Városi Kórház szülészeti részlegén teljes körű felújítás zajlott le. A korszerűsítés eredményeként a kismamák és az egészségügyi személyzet modern és biztonságos körülmények között dolgozhatnak, illetve vehetik igénybe az ellátást.

A munkálatok során teljesen kicserélték a villamos, fűtési és vízvezeték-rendszereket, megújították az oxigénellátó hálózatot, új ajtókat és ablakokat szereltek be.

Korszerűsítik az Autó Líceum sportcsarnokát

A freidorfi Autó Líceum sportcsarnoka, amely 1977-ben épült és azóta nem esett át jelentősebb felújításon, hamarosan teljes korszerűsítésen mehet keresztül. A beruházás értéke közel 8,7 millió lej, és magában foglalja az épület szerkezeti megerősítését, az energiahatékonyság növelését, a belső terek teljes felújítását, az öltözők és a mellékhelyiségek korszerűsítését, a villamos és egyéb műszaki rendszerek cseréjét.

Dominic Fritz polgármester hangsúlyozta, hogy az elmúlt években már öt új sportcsarnokot vagy többfunkciós sporttermet építettek, és további fejlesztések előkészítése zajlik. A kivitelezés várható időtartama 21 hónap.

Üzemelnek az új elektromos kisbuszok Temesváron

Június 15-től forgalomba állították az új, kis méretű elektromos autóbuszokat, amelyeket Temesvár európai uniós forrásokból vásárolt.

Az első négy jármű az E4, E4B és 46-os vonalakon közlekedik. A város által beszerzett mind a 30 jármű már megérkezett Temesvárra, közülük 14-et már hivatalosan is átvettek. Az autóbuszok10 méter hosszúak,legalább 65 utast szállíthatnak, 20 ülőhellyel rendelkeznek, alacsony padlós kialakításúak, videómegfigyelő rendszerrel és automatikus utasszámlálóval vannak felszerelve. A járműveket fokozatosan fogják üzembe helyezni.

Az ECO Serv Timiș bővíti tevékenységi körét

A Temes Megyei Tanács és Gizella község önkormányzata által alapított ECO Serv Timiș hulladékgazdálkodási vállalat a jövőben műtrágyák gyártásával és egyéb kereskedelmi tevékenységekkel is foglalkozhat. A megyei tanács döntése értelmében a társaság új tevékenységi területeken működhet, többek között: műtrágyák és nitrogéntartalmú termékek előállítása, vegyi termékek kereskedelme, virágok, növények és vetőmagok értékesítése, kereskedelmi közvetítői tevékenység, gépek és berendezések bérbeadása is szerepel az új tevékenységek között. A cél, hogy a vállalat a hulladékkezeléshez kapcsolódó kiegészítő tevékenységeket is végezhessen.

Haladnak a munkálatok a nyugati körgyűrűszakaszon

Egy hónappal a munkálatok elkezdését követően több szakaszon is előrehaladtak a Temesvárt elkerülő nyugati körgyűrűszakasz építési munkálatai. A kivitelező jelenleg talajstabilizálási munkákat, átereszek építését és különböző műtárgyak kivitelezését végzi, miközben hat régészeti lelőhelyen már befejeződtek a feltárások.

A Temesvári Regionális Út- és Hídügyi Igazgatóság (DRDP) tájékoztatása szerint több mint 200 ember dolgozik az építkezésen.

A nyugati elkerülő út mintegy 14 kilométer hosszú lesz, mindkét irányban két forgalmi sávval. Az út Temesvárt, valamint Szakálháza (Săcălaz) és Bégaszentmihály (Sânmihaiu Român) községek területén halad át.

2027 elejére elkészülhet az autópályaszakasz

Horațiu Cosma közlekedési államtitkár szerint 2027 elejére elkészül a Marzsina és Holgya közötti, közel 10 kilométer hosszú autópálya-szakasz, amely a híres „medvealagutakat” is magában foglalja. A beruházás jelenlegi készültségi foka meghaladja a 65%-ot.

A rövidebb, mintegy 400 méteres alagút esetében a földkiemelési munkálatok már teljes egészében befejeződtek, és jelenleg a végleges betonburkolat kialakítása zajlik.

A közel 2 kilométer hosszú nagy alagúton egyszerre nyolc munkaponton dolgoznak. Az egyik járatból még mintegy 250 méter, a másikból körülbelül 500 méter hiányzik a teljes áttöréshez.

A munkálatok napi átlagban mintegy 10 méterrel haladnak előre. A szakemberek szerint az első alagútjárat áttörése még ezen a nyáron, a másodiké pedig ősz elején várható. A szakasz elkészültével megszakítás nélkül lehet majd autópályán közlekedni Temesvár és Nagyszeben között.